22. April 2008
Pontius Pilatus ist wohl das erste, was der Mehrheit in den Sinn kommt, wenn man von Pilatus spricht ...
... und dabei sieht man diesen Berg vom Firmengelände der
Pilatus Aircraft gar nicht. Pontius sagt man nach, dass er Jesus zum Tod am Kreuz verurteilte. Wir wissen es nicht. Aber ich weiss, dass ich ohne grosses Geschick jedes Sport- oder Trainingsflugzeug und jede kleinere Privatmaschine in sehr kurzer Zeit mit Bomben bestücken kann. Handwerkliches Geschick reicht aus. Über Lieferungen von Nicht-Kriegsmaterial, das man in
Krieg führende Länder verkauft, können wir stundenlang diskutieren. Darf man, darf man nicht, wo kann man sich sonst das gewünschte Flugzeuge besorgen oder nimmt man eines, das nicht in der Schweiz produziert wurde. Fragen über Fragen, die niemand beantworten kann. Es gibt hier nur die eigene Meinung.
Schauen wir lieber die positve Seite an - die überwiegt ganz eindeutig. Ein Unternehmen das in Privatbesitz ist und so
viele Zahlen bekannt gibt, hat eine eigene Philosophie. Wer sich mit Zahlen auskennt, kommt den Verdacht nicht los, dass Piltatus ehrlichere Zahlen präsentiert, als manches börsenkotierte Grossunternehmen. Beim Firmenrundgang mit der
Jungen Wirtschaftskammer Oberaargau dürfen sie sogar alles fotografieren. Nur soll man die Fotos nicht gewinnbringend veräussern. Vermutlich wären das dann meine ersten ...
... und technisch konnten wir alle Fragen stellen. Sie wurden beantwortet. Eine Dame hat mir im Anschluss erzählt, dass sie lieber in ein Flugzeug gestiegen wäre, als zu wissen, wie man fräst, presst, nietet ... absolut nachvollziehbar. Aber man(n) schaut sich gerne herum und vernimmt mehr über
StarragHeckert und andere Maschinenbauer. Vermutlich hätten wir sogar in ein Flugzeug steigen dürfen - man hätte fragen sollen. Obiges Flugzeug wird nicht als Weihnachtsgeschenk verpackt, sondern ist in der Malerei. Trotzdem fast ein
Geschenk aber nicht mit der Filmserie von
Dexter zu verwechseln ...
... und für einige unter uns, gehört Fliegen fast zum täglichen Brot - allenfalls nicht immer in einer solchen Flugposition vor dem «Pilatus». Das wäre eher etwas für James Bond gewesen, dessen
Goldfinger auf dem Werksgelände mit gedreht wurde ...
... dürfte mal mit
Petronas angeschrieben gewesen sein und einigen kommt da sicher der Ausflug vom letzten Jahr in den Sinn -
Sauber und Albert ... aber die Modelle von Pilatus werden nicht in diesem Windkanal ausgetestet, dafür dürfte die Mitarbeiter-Beteiligung am Gewinn mustergültiger als bei BMW geregelt sein ... ich denke, das Personal ist gut gehalten. Mann und Frau sieht auch keine unfreundlichen Gesichter - arbeiten scheint hier Spass zu machen, das Produkt zu begeistern ...
... die Maintenance, die Pflege, scheint hier für Flugzeuge und Personal zu stimmen ...
... hier wird vermutlich nicht ein 12-propelliger Typ hergestellt ...
... aber hier wird an einem Propeller mit 6 Flügeln geforscht ... Pilatus P12 oder P21 oder ...
... und am neuen Gebäude ist unverkennbar, dass hier in den nächsten Tagen auch etwas mit Propeller-Blättern gefertigt werden dürfe ...
... was nicht mehr fliegt, kann anders benützt werden ...
... und das sind keine Pilatus Trainer, sondern Mirage Aufklärer im
Mirage-Center Stans - die Foto-Objektive sind noch enthalten, die früher mal in Höhen bis zu 15 Kilometern eingesetzt wurden. Ein toller Tag, danke allen und nach den
Raketen aus Langenthal bin ich gespannt, was das dieses Jahr noch alles für Überraschungen folgen werden ... und über die Flugzeuge erzählt uns vielleicht der
Personalblogger noch etwas - er hat auch mal bei Pilatus Aircraft gearbeitet ...
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