18. April 2008
«Sachverständige schlagen Alarm»
Über Nahrungsmittel, die Landwirtschaft und Biotreibstoffe - meist nur Agrar-Treibstoffe - habe ich den vielleicht wichtigsten Artikel auf den Tag genau vor einem Jahr geschrieben - jetzt folgen die Sachverständigen. Eigentlich schneller als ich gedacht habe, aber die Brisanz dahinter ist dringend zu lösen.
Das war meine Forderung. Bundesrat Moritz Leuenberger hat bei der EU darüber gesprochen. Die steuerliche Begünstigung für umweltschonende Treibstoffe in der Schweiz enthält für mich etwas viele «kann-Formulierungen».
Vor einem Jahr erschienen: Bioethanol - ist der wirklich biologisch? - auch Borregaard Luterbach ist heute wieder aktueller denn je - «Gestank ist amtlich bestätigt»
Vor zwei Jahren erschienen: Porsche Diesel
Vor drei Jahren erschienen: Gen-«Ethik» ethisch betrachtet
Vermögensverwaltung von MARTI+PARTNER - eigenständig, unabhängig, langfristig
Beim Biotreibstoff ist die Grundsatzfrage: «Wo fallen biologische Stoffe an oder können angebaut werden, welche die Lebensmittelkette nicht (stark) beeinträchtigen? Zudem müssen diese mit anderen Produktionsketten im Einklang stehen!»
Das war meine Forderung. Bundesrat Moritz Leuenberger hat bei der EU darüber gesprochen. Die steuerliche Begünstigung für umweltschonende Treibstoffe in der Schweiz enthält für mich etwas viele «kann-Formulierungen».
Angesichts der Nahrungsmittelkrise fordern Experten eine radikale Neuausrichtung der globalen Landwirtschaft ... lesen sie weiter bei espace.ch ... »
International Assessment of Agricultural Science and Technology for Development vom International Assessment of Agricultural Science and Technology for Development - viele Zusatzinformationen am 15. April 2008
Vor einem Jahr erschienen: Bioethanol - ist der wirklich biologisch? - auch Borregaard Luterbach ist heute wieder aktueller denn je - «Gestank ist amtlich bestätigt»
Vor zwei Jahren erschienen: Porsche Diesel
Vor drei Jahren erschienen: Gen-«Ethik» ethisch betrachtet
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Kommentare
Die EU halte aber an dem Ziel fest, den Anteil von Biosprit an den in Europa verwendeten Treibstoffen bis 2020 auf zehn Prozent zu steigern, sagte Mann weiter. Die von der EU geplante Steigerung der Biosprit-Nutzung war in Kritik geraten, weil der Anbau von Energiepflanzen zu Lasten der Nahrungsmittelproduktion geht. Dennoch dürfte dieser Gesetzesvorschlag für einigen Zündstoff in der Branche sorgen und das letzte Wort ist hier sicherlich noch nicht gesprochen..