Das Pickerl klebt, unsere Autobahnvignette nicht. Die Österreicher erhalten wieder einmal Stoff für einen neuen Schweizer-Witz.

Den untenstehenden Beitrag über Mattstetten : Rothrist hat R.R. in ähnlicher Form schon zum Jahreswechsel gelesen. Und zu selbigem Zeitpunkt kauft man sich auch für jedes Fahrzeug und Anhänger eine klebende Vignette. Denkste! Ich hab gedacht, die Frontscheibenheizung sei schuld. Und R.R. hat dies Anfangs Woche von mir erfahren, aber noch nie über die 2005-Kleber so was gehört. In früheren Jahren hat es dies gegeben. Sinnigerweise arbeitet R.R. beim Bundesamt für Strassen. Diskussion findet am Sonntag statt.


... diese löst sich auch langsam!

Eine Tunnelröhre zwischen Autobahn und Käselager dient der Hygiene. Lassen Sie sich durch die Bahn2000 in Gotthelfs Zeiten und Gegend versetzen.

Heute schreiben alle Zeitungen über den Lötschberg. Ein grosses Ereignis. Schon am 12.12.2004 schrieben sie über zwei Bahnhöfe, die zur Schweizer Verkehrs-Geschichte beitrugen: Mattstetten und Rothrist.

Tunnel zu bauen ist etwas Faszinierendes und nicht mehr nur den Schweizern vorbehalten. Aber die «langsamen» Berner haben den Lötschberg-Tunnel schneller durchbrochen, als an der zweiten Neat-Trassenführung am Gotthard. Und vom Plastiktunnel, der römische Ausgrabungen auf der andern Seite des Kantons schützt, nimmt selten jemand Kenntnis.

Gesprengt wird heute morgen am Lötschberg. Dieser Tunnel bringt die Üsserschwiizer noch schneller in den Kanton Wallis. Geniessen kann man dort vor allem Essen, Trinken und die Sprachen. Über 1000 Gäste werden sich unzählige Reden anhören, vermutlich auch auf Walliserdeutsch – für mich die schönste Schweizer Mundart, nach schöner als Berndeutsch. Viele werden froh sein, dass in unseren «Landessprachen» Hochdeutsch mit etwas Accent d’Ämmitau und dem etwelchen doch noch verständlicheren Französisch parliert wird.